Vivre au Qatar
Luqman
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Voitures 15 à 30 % moins chères, essence à 0,47 €/l, assurance à 16 €/mois, permis à 60 € pour 5 ans. Le fondateur de vivre-au-qatar.com vous donne tous les chiffres.
Les voitures au Qatar, c'est trop cher. Je vais ramener ma voiture de France, c'est plus simple. Le permis français suffit pour conduire au Qatar en tant que résident. L'assurance dans le Golfe, ça coûte une fortune. Spoiler : toutes ces affirmations sont fausses. Les voitures au Qatar sont au contraire très abordables, bien plus qu'en France.
Du prix des véhicules neufs et d'occasion à leur assurance, en passant par l'obtention du permis, le contrôle technique, l'entretien et le coût des infractions, je vais tout vous détailler dans cet article, avec les preuves et les chiffres à l'appui. Avant d'entrer dans le vif du sujet, il y a une application qu'il faut absolument connaître : Metrash. Directement reliée à votre Qatar ID, c'est votre guichet unique pour tout ce qui touche à l'administratif au Qatar, et pour votre voiture, vous pourrez quasiment tout gérer depuis cette application. Cette carte de résident est d'ailleurs la clé de toute la vie quotidienne, comme nous l'expliquons dans notre guide sur le visa de résidence et la Qatar ID.
Points clés à retenir
Des voitures 15 à 30 % moins chères qu'en France : en neuf comme en occasion, toutes marques confondues, sans écotaxe, sans malus et sans TVA.
Une essence à moins de 0,50 € le litre : un prix fixé mensuellement par Qatar Energy, identique dans toutes les stations du pays.
Une assurance ultra abordable : moins de 16 € par mois pour assurer un Mercedes GLE 63S de plus de 600 chevaux.
Un permis à moins de 60 € pour 5 ans : les titulaires d'un permis français, belge ou canadien le convertissent sans repasser d'examen.
L'application Metrash : immatriculation, amendes, renouvellement de carte grise et de permis se gèrent depuis votre téléphone.
Les voitures sont-elles vraiment moins chères au Qatar ?
Oui, et la différence est significative. Les voitures au Qatar sont en moyenne 15 à 30 % moins chères qu'en France, que ce soit en neuf ou en occasion. Et cela vaut pour toutes les marques et toutes les gammes, des citadines aux SUV les plus haut de gamme.
À cette différence de prix brut s'ajoute un avantage de taille : il n'existe pas d'écotaxe sur les véhicules neufs au Qatar. Pas de malus au poids, pas de malus au CO2, et pas de TVA non plus, ce qui change radicalement la facture finale. Cette absence de taxation sur la consommation est détaillée dans notre guide de la fiscalité au Qatar. Et je ne vous parle même pas du prix de l'essence, à moins de 50 centimes d'euro le litre. Autant donc acheter votre voiture directement sur place, car c'est réellement très avantageux.
L'exemple d'un véhicule neuf : l'Audi Q3
Prenons un exemple concret sur le marché du neuf. En France, l'Audi Q3 démarre à partir de 43 850 €. Au Qatar, cette même Audi Q3 démarre à partir de 150 000 QAR, soit environ 35 750 € au taux actuel. On parle donc de 8 100 € d'économie sur un véhicule d'entrée de gamme, sans la moindre option. Autre avantage, ici, pas d'hybridation forcée, donc moins de pièces ajoutées, ce qui se traduit par des voitures plus fiables, le tout sans malus ni TVA. Et plus vous ajoutez d'options, plus l'écart se creuse et devient exponentiel : sur un véhicule bien équipé, les économies sont encore plus conséquentes.
L'exemple d'une voiture d'occasion : le Mercedes GLE 63S
Beaucoup de nos clients aiment se faire plaisir, surtout avec un carburant à moins de 50 centimes le litre. Comparons donc un modèle haut de gamme sur le marché de l'occasion. En France, un Mercedes GLE 63S de 2021 affichant 74 000 km se trouve autour de 114 900 €. Au Qatar, un modèle de 2022, donc plus récent, avec seulement 38 000 km, soit moitié moins de kilomètres, se trouve à 329 000 QAR, soit environ 78 400 €. C'est 36 500 € d'économie pour un véhicule plus récent et bien moins kilométré.
Et cet écart n'est pas réservé aux marques allemandes. Que ce soit chez les Japonais avec Toyota ou Nissan, chez les Coréens avec Kia ou Hyundai, ou même chez les constructeurs chinois, les différences de prix sont au minimum de cet ordre, voire supérieures. Pour situer ces montants dans un budget global d'expatrié, consultez notre article sur le coût de la vie au Qatar.
Où chercher sa voiture au Qatar ?
Pour vos recherches, deux plateformes principales dominent le marché de l'occasion : Qatar Sale et MZad. Ce sont les deux sites les plus utilisés par les résidents pour acheter et vendre des véhicules. Ils vous permettront de comparer les prix, les normes et les kilométrages avant de vous décider, et d'éviter les erreurs classiques que nous recensons dans notre article sur les 5 erreurs fatales à éviter au Qatar.
Quelle norme de véhicule choisir pour rouler au Qatar ?
C'est un point important, surtout si vous achetez en occasion : la norme du véhicule. Au Qatar, bien que le marché soit plus réglementé qu'aux Émirats voisins, et donc que ce soit plus rare, vous pouvez retrouver des voitures avec différentes normes pour des modèles pourtant similaires.
Les normes les plus répandues sont les GCC Spec (Gulf Cooperation Council), c'est-à-dire la norme du Golfe. Mais vous trouverez également des American Spec, des European Spec et des Japanese Spec, sachant que toutes les marques peuvent proposer ces différentes normes. Je vous recommande vraiment la norme GCC, car les voitures aux normes du Golfe disposent de toute une panoplie de renforts pour mieux supporter la chaleur : radiateur plus gros, ventilateurs plus résistants, joints de vitre renforcés et climatisation plus puissante.
Les autres normes, celles qui ne sont pas GCC, seront souvent moins chères, mais je vous les déconseille vraiment. Pour avoir la preuve de ce que j'avance, soulevez le capot d'une voiture qui n'est pas aux normes GCC : vous y verrez un paquet de suintements. Tout simplement parce qu'elle ne supporte pas la chaleur sur le long terme. Ce niveau d'exigence sur l'adaptation au climat illustre bien les différences entre les pays de la région, que nous abordons dans notre comparatif Dubaï contre Qatar.
Comment entretenir sa voiture au Qatar ?
L'entretien comporte une particularité qu'il faut connaître au Qatar, et dans le Golfe de manière générale. Les fortes chaleurs ont tendance à accélérer le vieillissement des huiles et donc à détériorer leurs propriétés. Les garages vous recommanderont par conséquent une vidange moteur tous les 7 000 à 10 000 km, contre 20 000 à 30 000 km en France en général.
Pour réaliser cet entretien courant, sachez que Woqod, le principal réseau de stations-service au Qatar, dispose de stations littéralement partout dans le pays, qui proposent bien plus que du carburant. En plus d'y laver votre voiture, comme dans la plupart des stations-service en Europe, vous pourrez y faire vos vidanges, changer vos freins, vos pneus, bref tout l'entretien de votre véhicule. C'est un peu l'équivalent de Norauto ou Midas, mais directement dans la station-service, ce qui est très pratique au quotidien puisqu'en moins de 30 minutes, votre vidange est faite.
Le prix de l'essence, fixé chaque mois
En parlant de stations-service, il faut savoir qu'au Qatar, le tarif des carburants est défini et fixé mensuellement pour tout le pays par Qatar Energy. Vous connaissez donc le prix de l'essence à l'avance pour tout le mois, et ce quelle que soit la station où vous vous rendez : aucune surprise ni écart entre deux stations. Pour information, on est actuellement à moins de 50 centimes d'euro le litre.
Comment immatriculer et assurer sa voiture au Qatar ?
Les démarches d'immatriculation sont simples et peu coûteuses, mais elles obéissent à quelques règles précises qu'il vaut mieux connaître à l'avance.
L'immatriculation et l'Istimara
Si vous achetez un véhicule neuf, c'est très simple : le concessionnaire s'occupe de toutes les démarches pour vous. Le véhicule neuf reçoit alors une Istimara, son certificat d'immatriculation, l'équivalent de la carte grise, valable 3 ans. Et une carte grise, quel que soit le véhicule, vous coûtera 100 QAR, soit environ 23 €. Pour un véhicule d'occasion, en particulier si vous achetez à un particulier, le transfert de propriété pourra être géré directement via l'application Metrash. Pour pouvoir immatriculer votre véhicule ou renouveler votre carte grise, il vous faudra impérativement l'assurer, cette information étant remontée par l'assureur sur votre compte Metrash.
L'assurance auto, un exemple concret
Il existe deux principaux types d'assurance au Qatar : l'assurance tous risques, dite comprehensive, et l'assurance au tiers, dite third party. Pour vous donner un exemple parlant, pour assurer notre Mercedes GLE 63S de plus de 600 chevaux au tiers chez AKTI, nous sommes à 800 QAR par an, soit 190 € par an, c'est-à-dire moins de 16 € par mois pour un véhicule de cette puissance. Essayez donc d'assurer un GLE 63S en France pour 16 € par mois, je vous souhaite bon courage. AKTI (Al Khaleej Takaful Insurance) est l'un des principaux assureurs du Qatar, conforme aux principes de la finance islamique (assurance takaful), et permet d'obtenir un devis auto directement en ligne :
AKTI - Al Khaleej Takaful Insurance
Cette différence illustre, une fois de plus, l'avantage financier réel de la vie sur place, que nous détaillons dans notre bilan pour quitter la France et vivre au Qatar. Pour régler tous ces frais, l'ouverture d'un compte local est un préalable, comme expliqué dans notre guide pour ouvrir un compte bancaire au Qatar.
Combien coûte le contrôle technique au Qatar ?
Le contrôle technique suit une logique claire. D'abord, les véhicules de moins de 3 ans n'ont pas besoin de contrôle technique. À partir de 3 ans, un contrôle technique annuel devient obligatoire pour pouvoir renouveler votre Istimara, c'est-à-dire votre carte grise.
Le contrôle est effectué par FAHES, l'organisme officiel de contrôle technique au Qatar. C'est très simple et surtout très rapide. Côté tarifs, comptez 150 QAR pour une voiture, soit environ 35 €, et 100 QAR pour une moto, soit environ 23 €. On est vraiment sur des montants très accessibles, et en cas d'échec, la première contre-visite est gratuite. Là encore, pour le renouvellement de l'Istimara, il faudra impérativement que votre assurance auto soit à jour : faites bien attention à ne pas la laisser expirer, sinon vous ne pourrez pas renouveler votre carte grise. Une fois le contrôle technique réussi, le renouvellement se fait directement via l'application Metrash, en quelques secondes, et vous recevez votre carte grise chez vous.
Peut-on conduire au Qatar avec un permis français ?
Avant de pouvoir acheter une voiture et conduire au Qatar en tant que résident, il vous faudra obtenir un permis qatari. La procédure est plus ou moins la même dans tous les pays du Golfe. Et une petite mise en garde s'impose : certains vendent le permis international comme un Graal, le facturant des centaines d'euros sur les réseaux sociaux. Or, dans les faits, quel que soit le pays du Golfe, il n'a aucune utilité sur le long terme. Cela ne sert vraiment à rien, ni de le payer, ni d'en faire la demande avant de quitter la France.
En effet, si vous êtes titulaire d'un permis de conduire français, belge, canadien ou d'un pays du GCC, vous faites partie de la liste des pays dont le permis est reconnu au Qatar. Concrètement, cela signifie que vous pouvez convertir votre permis directement, sans passer d'examen de conduite. Il vous suffira de vous rendre au traffic department de Madinat Khalifa, et ce sera réglé. Au niveau du tarif, c'est très accessible : 250 QAR pour un permis valable 5 ans, soit moins de 60 € pour 5 ans.
Attention toutefois à une idée reçue tenace. Beaucoup pensent que, parce qu'ils ont pu louer une voiture en tant que touriste avec leur permis français, ils pourront continuer à conduire une fois résidents. Pour information, avec votre permis français, belge ou canadien, vous pourrez conduire au Qatar pendant 7 jours seulement après l'obtention de votre Qatar ID, et uniquement pour des voitures de location. Passé ce délai, vous n'aurez plus le droit de conduire avec votre permis d'origine. Et c'est exactement pareil pour le fameux permis international : une semaine après l'émission de votre Qatar ID, c'est terminé, pas un jour de plus. Autant donc payer 250 QAR, soit moins de 60 € à ce jour, et être tranquille, d'autant que les permis internationaux ne sont valables que 3 ans, contre 5 ans pour le permis qatari, renouvelable ensuite via l'application Metrash.
Quelles sont les amendes et infractions routières au Qatar ?
Comme pour la plupart des formalités au Qatar, et dans le Golfe de manière générale, mieux vaut ne pas jouer avec le code de la route. Le pays applique un système de permis à points qui diffère un peu du système français : ici, on parle de Black Points. Au départ, vous partez avec zéro Black Point, et vous les accumulez au fil des infractions. Par exemple, si vous atteignez 14 Black Points au cours d'une même année, votre permis est suspendu pendant 3 mois.
Concernant les infractions, griller un feu rouge coûte 6 000 QAR d'amende, soit 1 425 €, en plus des Black Points associés. Autant vous dire qu'ici, personne ne les grille. Pour les excès de vitesse, il n'y a pas de Black Points jusqu'à 30 km/h au-dessus de la limite. Toutes les amendes se consultent et se paient directement via l'application Metrash. Et comme partout dans le Golfe, si vous avez des amendes impayées, vous risquez d'avoir des difficultés à renouveler votre résidence, voire, dans les cas les plus graves, de ne plus pouvoir quitter le territoire si vous cumulez trop d'amendes impayées. Cette rigueur dans l'application des règles fait partie de ce qui rend le pays aussi sûr, un sujet que nous traitons dans notre article sur la vérité sur la sécurité au Qatar.
Vous l'aurez compris, posséder une voiture au Qatar est non seulement simple, mais aussi nettement plus économique qu'en France, à l'achat comme à l'usage. Si vous envisagez de vous installer, que ce soit en explorant les différentes voies d'expatriation, en créant votre société, en venant en famille, ou en vérifiant si le Qatar est fait pour vous, notre équipe vous accompagne de A à Z. Pour mieux vous projeter dans la vie sur place, découvrez aussi notre guide des Français au Qatar. Réservez un appel gratuit pour faire le point sur votre projet.
FAQ : Les voitures au Qatar
Les voitures sont-elles vraiment moins chères au Qatar qu'en France ?
Oui, et l'écart est net. Les véhicules au Qatar sont en moyenne 15 à 30 % moins chers qu'en France, en neuf comme en occasion, et ce pour toutes les marques et toutes les gammes. Il n'existe par ailleurs aucune écotaxe, aucun malus au poids ou au CO2, et aucune TVA. Sur une Audi Q3 neuve, l'économie atteint environ 8 100 €, et sur un modèle haut de gamme d'occasion comme un Mercedes GLE 63S, elle peut dépasser 36 000 € pour un véhicule plus récent et moins kilométré.
Peut-on conduire au Qatar avec un permis français en tant que résident ?
Pas sur le long terme. Avec un permis français, belge ou canadien, vous ne pouvez conduire que pendant 7 jours après l'obtention de votre Qatar ID, et uniquement des voitures de location. Au-delà, vous devez détenir un permis qatari. Bonne nouvelle : ces permis figurent sur la liste des permis reconnus, ce qui vous permet de les convertir sans repasser d'examen, au traffic department de Madinat Khalifa, pour 250 QAR (moins de 60 €) et une validité de 5 ans.
Le permis international est-il utile au Qatar ?
Non, il n'a aucune utilité sur le long terme, et ce dans tous les pays du Golfe. Certains le vendent pourtant des centaines d'euros sur les réseaux sociaux, mais comme pour un permis national, sa validité s'arrête une semaine après l'émission de votre Qatar ID. De plus, un permis international n'est valable que 3 ans, contre 5 ans pour le permis qatari. Il est donc inutile de le payer ou d'en faire la demande avant votre départ : mieux vaut convertir directement votre permis sur place.
Combien coûte l'assurance auto au Qatar ?
L'assurance au Qatar est remarquablement abordable. Il existe deux formules principales : l'assurance tous risques (comprehensive) et l'assurance au tiers (third party). À titre d'exemple, assurer un Mercedes GLE 63S de plus de 600 chevaux au tiers revient à environ 800 QAR par an, soit 190 € par an, c'est-à-dire moins de 16 € par mois. Un tarif sans commune mesure avec ce que coûterait l'assurance d'un véhicule équivalent en France.
Quand le contrôle technique est-il obligatoire au Qatar ?
Les véhicules de moins de 3 ans en sont dispensés. À partir de 3 ans, un contrôle technique annuel devient obligatoire pour renouveler l'Istimara, la carte grise. Il est réalisé par FAHES, l'organisme officiel, de manière simple et rapide. Le tarif est de 150 QAR (environ 35 €) pour une voiture et de 100 QAR (environ 23 €) pour une moto, avec une première contre-visite gratuite en cas d'échec. L'assurance doit être à jour, et le renouvellement se finalise ensuite via l'application Metrash.
Que risque-t-on en cas d'amendes impayées au Qatar ?
Au Qatar, mieux vaut ne pas jouer avec le code de la route. Le pays applique un système de Black Points : à 14 points sur une année, le permis est suspendu 3 mois. Certaines infractions sont lourdes, comme griller un feu rouge, qui coûte 6 000 QAR (1 425 €). Surtout, les amendes impayées peuvent vous empêcher de renouveler votre résidence et, dans les cas les plus graves, vous interdire de quitter le territoire. Toutes les amendes se consultent et se règlent via l'application Metrash.
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